当代知名诗人黄鸽平诗作之评论之一[艺术评论]

老站当初异国风

高瓴飞拱绿参红

梦时如到莱茵岸

夜半犹闻四面钟

愚弄恨 恨生穷

万民不敌一官雄

楚人一炬阿房宫

千载凭谁觅旧踪

黄鸽平诗作之一:鹧鸪天------济南老火车站

笔者评说:列位看官听仔细,关于济南火车站的历史渊源:

它曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站，是我国一处享誉世界的著名地标。

济南老火车站是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计建造的，是一座典型的德式车站建筑。那伸向蓝天的高大钟楼体现了欧洲中世纪的宗教理念，但设计者又把与他们信仰中的上帝相衔接的尖顶改换成了罗马式的圆顶，并把圆顶下的墙面装饰上四个圆形大时钟，用以替代只可用听觉感知的教堂钟声，既增添了视觉观赏性，又为旅客提供了方便。

欧洲历史上流行最广、最具民俗性的巴洛克建筑风格在济南老火车站这座小小建筑中也有多处体现：钟楼立面的螺旋长窗、售票厅门楣上方的拱形大窗、屋顶瓦面下檐开出的三角形和半圆形上下交错的小天窗等，既为建筑物增添了曲线美，又增加了室内的光亮度。墙角参差的方形花岗岩石块、门外高高的基座台阶、窗前种植的墨绿松柏、棕褐围栏都使这座不大也不算太小的洋式老车站既有玲珑剔透感，又有厚重坚实的恒久性。

在建筑界，凡提起铁路站点设计，没有人不晓得济南站。但许多人可能不知道，历史上曾有两个 济南站：一个是1904年建成的胶济铁路济南站，另一个是1911年建成的津浦铁路济南站。它们共同见证了济南这座享誉中外的“泉城”在中国近代史中的沧桑岁月。

笔者评说:列位看官:

1992年3月，市政府最终敲定拆除老火车站，1992年7月1日

8时5分，正式拆除的。当时的市长应该是翟永浡 .谢玉堂是1993年3月成为济南市长的. 拆除老火车站之事与二任市长相关联. 这件事情,当时在全国的学术界可谓骂声一片，学者们异口同声地痛斥当局者“没有文化”.很可惜的是,当时没有计算机及互联网的普及风暴.老百姓的声音,没有一种通畅传播的大渠道。

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黄鸽平诗作之一:鹧鸪天------济南老火车站.这一大作,写出了人民群众怀念济南老火车站的思想感情,道出了人民群众对于官僚主义不懂文化的愤恨之情.我们跟随诗人的笔触进入一个美妙的场景:蓝天白云下,巍然屹立的红绿相间的哥特式建筑:济南老火车站.夜幕降临,四面的大钟鸣响,沉稳而悠远,将我从睡梦中惊醒.这是多么美好的一个夜晚.很多的老济南人都熟悉这一种声音.诗人将拆除老济南火车站的行为,比作楚人火烧阿房宫的行为,也是恰当的,不过,前者比后者对于地标性建筑的破坏,更典型更丑恶.

关于诗人黄鸽平,笔者在此简略介绍如下:

黄鸽平:当代知名诗人,前卫的思想者 .

黄鸽平:大学毕业.化工机械专业.

黄鸽平:已经有几百首诗词歌赋问世.

黄鸽平的这些诗词作品,笔者将会陆续地介绍给读者朋友.在此致谢朋友阅读.

[全文完]

黄盟.2018-01-27